宮澤賢治の詩の世界

　旧版の『校本宮澤賢治全集』は、「賢治が残した草稿を（走り書き的なメモに至るまで）全て掲載する」という画期的な方針のもとに徹底的な草稿調査を行い、様々な新たな発見も加わった結果、多くの作品において、従来の全集のテクストから大きな変更が行われました。
　この際の変化に比べると、『校本全集』から『新校本全集』に改訂された際のテクストの変更は、まだしも小規模なものだったのですが、ただ「歌曲」の項目においては、『新校本全集』において相当に大幅な変更が行われました。

　収録曲数が、『校本全集』の21曲から、『新校本全集』では27曲へと、大きく増えたこともありますし、「替え歌」の「原曲」が新たに発見されたことによって、楽譜が全く変更された曲もありました。
　さらに、「曲名」が変更された曲も、次のように6曲ありました。

　博愛主義で殺生を嫌った宮沢賢治のイメージからすると、「軍歌」などというのはあまり似つかわしくない感じですが、少年時代の賢治は、けっこう好んで軍歌を歌っていたようです。
　妹シゲの回想録『屋根の上が好きな兄と私』には、盛岡中学時代の賢治の次のようなエピソードが記されています。

　兄は声が良かったかもしれません。それとも或る感情を込めて歌う節まわしが良かったのでしょうか。何か引き付けられる歌い方でした。
　中学生になった始め頃、 冬休みに帰省した時、祖父や両親や私たち姉妹が久しぶりの兄を囲んで炬燵（こたつ）に当たっていました。
　兄は「軍歌を歌うっか。」と言い、初めに歌ったのが「戦友」です。 
　ここはお国を何百里　離れて遠き満州の……あの歌でした。皆んなシーンとして聞きました。途中でおじいさんはタラタラ涙をこぼしました。

（蒼丘書林『屋根の上が好きな兄と私』p.11）

　来たる7月26日（土）の13:30から、花巻市の宮沢賢治イーハトーブ館において、宮沢賢治学会イーハトーブセンター主催の夏季セミナー「賢治文学の奏でるうた─どこから来て、どこへ向かうのか─」が開催されます。

　下記がその内容で、賢治学会のサイトではこちらのページに、案内が掲載されています。

• 開会の言葉
• 基調報告
  「宮沢賢治と音楽─入出力の多様性、語りと歌の連続性─」
  　　浜垣誠司
• 鼎談　～作曲家は語る、音楽・文芸評論家は考える～
  「《宮沢賢治と音楽》について思うこと」（仮）
  　　吉川和夫（作曲家）× 萩京子（作曲家）× 小沼純一（音楽評論家、詩人）
• ミニ・コンサート　～作曲家とともに～
  「賢治はうたう、賢治をうたう」（仮）
  　　合唱：桜台コーラス ＆ 解説：吉川和夫、萩京子
• 質疑応答
• 閉会の言葉

　1925年4月2日の日付を持つ「〔そのとき嫁いだ妹に云ふ〕」は、賢治が岩根橋発電所を目ざして夜道を歩きながらの、一種のモノローグです。

　五〇六
　　　　　　　　　　一九二五、四、二、

そのとき嫁いだ妹に云ふ
十三もある昴の星を
汗に眼を蝕まれ
あるひは五つや七つと数へ
或ひは一つの雲と見る
老いた野原の師父たちのため
老いと病ひになげいては
その子と孫にあざけられ
死にの床では誰ひとり
たゞ安らかにその道を
行けと云はれぬ嫗のために
　　……水音とホップのかほり
　　　　青ぐらい峡の月光……
おまへのいまだに頑是なく
赤い毛糸のはっぴを着せた
まなこつぶらな童子をば
舞台の雪と青いあかりにしばらく借せと

　賢治は、1916年（大正5年）7月30日、東京で「独逸語夏季講習会」を受講するために、夜行列車で上京しました。花巻から仙台までは東北本線を走り、仙台から常磐線に入って上野に至る、急行802列車に乗ったと推定されています。

　当時は、東北地方と東京を結ぶ鉄道路線として、この「常磐線経由」がかなり重要な位置を占めていたということです。上野─青森間を結ぶ急行列車が最初に運行したのは、1906年にまだ「海岸線」と呼ばれていた常磐線経由の、急行801・802列車でした。同じ上野─青森間を、全て東北本線で走る急行201・202列車が運行を開始したのは、その2年後のことでした。
　路線距離は、両線が別ルートを通る日暮里─岩沼間で比べると、常磐線が343.1km、東北本線が328.4kmで、常磐線経由の方が少し遠回りなのですが、内陸部を走る東北本線の方が勾配が多いため、運行初期においては東北本線経由の方が、時間が長くかかっていました。その後、蒸気機関車のパワーアップによって、1917年には同時間になり、1926年のダイヤ改正以降は、東北本線経由の方が早くなります。

　それでも1931年9月に、賢治が最後の上京をした際にも、仙台から乗ったのは常磐線経由だったと推定されています。

※

　さて、1916年7月30日深夜から翌31日未明にかけて、この常磐線を走る急行列車に乗っていた賢治は、茨城県の「高浜」という駅で、2時間も足止めを食らってしまいました。

　先日の「宮沢賢治の誓願」という記事では、賢治は少なくとも盛岡高等農林学校3年の1917年には、「我等と衆生と皆ともに仏道を成ぜん（法華経化城喩品）」という誓願を立て、これを終生心に持ち続けて、様々な作品や書簡の底流となるテーマにしてきたと思われることを、跡づけてみました。
　あらためてその流れの概略をたどると、次のようになります。

• 「たびはてん　遠くも来つる　旅ははてなむ　旅立たむ　なべてのひとの　旅はつるまで。」（1917年7月『校友会会報』）
  　　　　↓
• 「ねがはくはこの功徳をあまねく一切に及ぼして十界百界もろともに仏道成就せん。一人成仏すれば三千大千世界山川草木虫魚禽獣みなともに成仏だ。」（1918年5月保阪嘉内あて書簡63）
  　　　　↓
• 「わが成仏の日は山川草木みな成仏する。」（1918年6月保阪嘉内あて書簡76）
  　　　　↓
• 「曾って盛岡で我々の誓った願／我等と衆生と無上道を成ぜん、これをどこ迄も進みませう」（1921年1月保阪嘉内あて書簡186）
  　　　　↓

　従来からこのサイトの上部に表示される画像は、その都度ランダムに入れ替わるようになっているのですが、先日の連休に岩手に行った際に写してきた下記の写真9枚を、表示対象として新たに追加しました。

• 「農民芸術概論綱要」碑（花巻農業高校）
  
• 身照寺参道（花巻市石神町）
  

　1913年（大正2年）3月、尾崎文英という僧侶が、盛岡にある曹洞宗の名刹、報恩寺の住職として赴任してきました。
　賢治の父政次郎が世話人をしていた「大沢温泉夏期講習会」は、早速その8月の講習会に、尾崎を講師として招いています。この講習会に賢治が出席していたかどうかは不明ですが、9月から賢治は、報恩寺の尾崎のもとへ座禅に通うようになり、頭を青々と丸坊主に剃って中学に登校して、同級生を驚かせたということです。

　この年の講習会が好評だったのか、尾崎文英は翌1914年にもまた講師として招かれ、今回は賢治も参加しており、下のような写真が残っています。中央に立っている僧衣姿が尾崎文英で、賢治は前列右から6人目に、顔だけ出している坊主頭です。背景は、大沢温泉の「曲り橋」のようです。

『新校本宮澤賢治全集』第16巻(下)補遺・伝記資料篇p.283より

　「銀河鉄道の夜」においては、「ほんたうのさいはひ」とか「あらゆるひとのいちばんの幸福」などという言葉が、物語の核心を示唆するキーワードとなっています。この言葉が具体的に、どんな「幸福」を指し示していのかという問題については、以前に「「ほんたうのさいはひ」を求めて(1)」「「ほんたうのさいはひ」を求めて(2)」などの記事において、作品中の用例の検討することで考えてみましたし、先月の神戸での講演でも取り上げました。

　その神戸の講演における結論は、つい先日「「有明」の寂光土」という記事にも書いたように、「賢治が考えていた〈究極の幸福〉とは、仏教的に言えば〈悉皆成仏〉あるいは〈娑婆即寂光土〉という、二つの極のいずれかを目ざすこと」ではないかというものでした。
　今回はこれについて、講演では詳しく触れられなかったことも含め、あらためて考えてみたいと思います。

　昨夜、NHKの「新プロジェクトX」シリーズで、「情熱の連鎖が生んだ音楽革命 ～初音ミク 誕生秘話～」という番組が放送されました。
　楽器メーカーのYAMAHAが世界で初めて歌声合成ソフトを開発し、それがクリプトン・フューチャー・メディア社から"VOCALOID"シリーズとして発売された一連の経緯と、その中で「初音ミク」が大ヒットする前後の秘話を紹介した上で、さらにミクが日本や世界の音楽シーンに与えた影響をたどる、という内容でした。YAMAHAでこの技術の開発を行い、番組にも出演していた剣持秀紀さんが、たまたま私の学生時代のオーケストラの後輩であることもあって、面白く見させていただきました。